Как не стоит готовиться к сдаче на уровень ICAO

Узнайте, какие самые частые ошибки совершают курсанты и действующие пилоты/диспетчеры при подготовке к сдаче на уровень авиационного английского по шкале ICAO (SELCAL, RELTA, ETIAN, TELLCAP, TEA).

Всю важность успешной сдачи и получения сертификата на уровень ICAO словами не описать, ведь от этого напрямую зависит допуск к работе мечты!

Однако при подготовке к экзамену многие пилоты и диспетчеры совершают грубейшие ошибки, которые не позволяют им получить заветный уровень.

Топ 5 ошибок при подготовке к экзамену на уровень ICAO:

1. Подготовка за пару дней. Обычно новость о том, что скоро истекает срок годности предыдущего сертификата приходит весьма нежданно. И вот ты садишься с накопленными кусками материалами по подготовке меньше чем за месяц до экзамена, супер замотивированный(ая), а потом понимаешь - что-то трудно идёт… Вся суть в том, что сам экзамен требует действительно высокого уровня владения английским сразу по нескольким критериям, соответственно, поддерживать уровень желательно всегда, а вот активную подготовку начинать хотя бы за 1,5 месяца до экзамена.
2. Заучить. Что все так переживают за эти экзамены, ведь модно заранее заучить вопросы и маршруты. Хмм, вроде бы звучит логично - но только на первый взгляд. Стоп, вы реально собираетесь учить ответы к 100+ вопросам, все записи аудирований и маршруты? Вы сможете запомнить все это и от стресса ничего не напутать на самом экзамене? Вроде бы есть вариант получше - выучить английский один раз и чувствовать себя уверенно на любом экзамене и в любой ситуации на работе и в жизни. Если вы знаете английский, для вас не будет сложности ответить на абсолютно любой вопрос или задание на экзамене. А вот заученный ответ рейтер сможет легко распознать, задать дополнительные вопросы «чуть-чуть в сторону» и все - не сдача. Именно поэтому в нашей школе мы учим ГОВОРИТЬ свободно, а не пытаться глупо заучить незаучивоемое.
3. Готовиться ко всем экзаменам сразу. Ещё одна популярная ошибка, когда кандидат сначала начинает готовиться ко всем типам экзаменов, а только потом определяется, какой конкретно экзамен будет сдавать. Да, критерии одинаковые, составляющие экзаменов тоже похожи, но в любом случае форматы разные и нужно именно «натренироваться» на определенный формат экзамена.
4. Прокачивать только один скилл. «Что-то у меня не очень с аудированием, буду его тренировать». С одной стороны, стратегия рабочая. Действительно, необходимо уделять большее внимание тому навыку, который «страдает» больше всего. Однако часто случается так, что кандидат просто забывает про другие навыки и на самом экзамене выясняется, что кандидат не может собрать все эти знания воедино. И по тому критерию, с которым вроде было «все в порядке», в результате получается печально.
5. Готовиться самому. Можно ли готовиться самостоятельно? Конечно! Эффективно ли это? Сомнительно. Дело в том, что только благодаря консультациям с преподавателем вы готовитесь к экзамену правильно и результативно, потому что преподаватель сразу видит ваши слабые точки, пробелы в знаниях, личные особенности и много других факторов, исходя из которых создаёт эффективную программу подготовки именно для вас!

Прямо сейчас вы можете оставить заявку на первый урок с одним из топовых преподавателей авиационного английского и стать готовым/ой к экзамену на 100%. Запишитесь на первый урок ниже! ⬇️