Как не стоит готовиться к сдаче на уровень ICAO
Узнайте, какие самые частые ошибки совершают курсанты и действующие пилоты/диспетчеры при подготовке к сдаче на уровень авиационного английского по шкале ICAO (SELCAL, RELTA, ETIAN, TELLCAP, TEA).

Всю важность успешной сдачи и получения сертификата на уровень ICAO словами не описать, ведь от этого напрямую зависит допуск к работе мечты!
Однако при подготовке к экзамену многие пилоты и диспетчеры совершают грубейшие ошибки, которые не позволяют им получить заветный уровень.
Топ 5 ошибок при подготовке к экзамену на уровень ICAO:
- Подготовка за пару дней. Обычно новость о том, что скоро истекает срок годности предыдущего сертификата приходит весьма нежданно. И вот ты садишься с накопленными кусками материалами по подготовке меньше чем за месяц до экзамена, супер замотивированный(ая), а потом понимаешь - что-то трудно идёт… Вся суть в том, что сам экзамен требует действительно высокого уровня владения английским сразу по нескольким критериям, соответственно, поддерживать уровень желательно всегда, а вот активную подготовку начинать хотя бы за 1,5 месяца до экзамена.
- Заучить. Что все так переживают за эти экзамены, ведь модно заранее заучить вопросы и маршруты. Хмм, вроде бы звучит логично - но только на первый взгляд. Стоп, вы реально собираетесь учить ответы к 100+ вопросам, все записи аудирований и маршруты? Вы сможете запомнить все это и от стресса ничего не напутать на самом экзамене? Вроде бы есть вариант получше - выучить английский один раз и чувствовать себя уверенно на любом экзамене и в любой ситуации на работе и в жизни. Если вы знаете английский, для вас не будет сложности ответить на абсолютно любой вопрос или задание на экзамене. А вот заученный ответ рейтер сможет легко распознать, задать дополнительные вопросы «чуть-чуть в сторону» и все - не сдача. Именно поэтому в нашей школе мы учим ГОВОРИТЬ свободно, а не пытаться глупо заучить незаучивоемое.
- Готовиться ко всем экзаменам сразу. Ещё одна популярная ошибка, когда кандидат сначала начинает готовиться ко всем типам экзаменов, а только потом определяется, какой конкретно экзамен будет сдавать. Да, критерии одинаковые, составляющие экзаменов тоже похожи, но в любом случае форматы разные и нужно именно «натренироваться» на определенный формат экзамена.
- Прокачивать только один скилл. «Что-то у меня не очень с аудированием, буду его тренировать». С одной стороны, стратегия рабочая. Действительно, необходимо уделять большее внимание тому навыку, который «страдает» больше всего. Однако часто случается так, что кандидат просто забывает про другие навыки и на самом экзамене выясняется, что кандидат не может собрать все эти знания воедино. И по тому критерию, с которым вроде было «все в порядке», в результате получается печально.
- Готовиться самому. Можно ли готовиться самостоятельно? Конечно! Эффективно ли это? Сомнительно. Дело в том, что только благодаря консультациям с преподавателем вы готовитесь к экзамену правильно и результативно, потому что преподаватель сразу видит ваши слабые точки, пробелы в знаниях, личные особенности и много других факторов, исходя из которых создаёт эффективную программу подготовки именно для вас!
Прямо сейчас вы можете оставить заявку на первый урок с одним из топовых преподавателей авиационного английского и стать готовым/ой к экзамену на 100%. Запишитесь на первый урок ниже! ⬇️
08 August 2022, 07:08
Apply and get 25% discount for any course!
Get the best course for you with the best price
Free introductory course
Study with authentic materials
Personal studying programme
Choose the time for the lessons yourself